Honda CR-Z. El único híbrido con cambio manual es un interesante usado

Hoy día, los coches híbridos son algo bastante común en nuestras carreteras. Sobre todo los sellados por Toyota, líder indiscutible del mercado con esta tecnología. Es más, fue la propia Toyota quien abrió la veda en 1997 con la primera generación del Prius (Prius viene del latín y significa ‘antes’, ‘previo’, ‘que viene con anterioridad’…). Sin embargo, ha costado un poco asentar la tecnología y hacer ver a los usuarios que se trata de algo interesante, sobre todo para aquellos que recorren muchos kilómetros por ciudad. […]

marzo 26th, 2019|Comentarios desactivados en Honda CR-Z. El único híbrido con cambio manual es un interesante usado

SEAT Arosa Sport. Una pequeña bomba injustamente olvidada

Allá por la década de los 90 SEAT se disponía a reemplazar al Marbella, un modelo bastante básico que tomaba como punto de partida la primera generación del SEAT/FIAT Panda, que nació como coche ‘low cost’, sencillo de mantener y de conducir. Pero los tiempos habían cambiado mucho y algo tan escaso en todos los sentidos (de ahí el dicho ‘tienes menos detalles que el salpicadero de un SEAT Panda) no tenía lugar. Así que todo se puso en marcha para presentar en el Salón de Ginebra de 1997 el SEAT Arosa. […]

marzo 18th, 2019|Comentarios desactivados en SEAT Arosa Sport. Una pequeña bomba injustamente olvidada

Seat Toledo, un adiós sin reemplazo a la vista

Desde que Seat dejó de fabricar modelos bajo licencia FIAT, todo se revolvió un poco. Ni siquiera la llegada de Volkswagen consiguió borrar esas turbulencias del todo, más bien se redujeron y se cambiaron de lugar. La mejor muestra de ello es el Seat Toledo, el primer modelo que se lanzó bajo el auspicio de Volkswagen y que fue, desde el primer momento, un auténtico bestseller. No obstante, el devenir del modelo es una muestra del ir y venir que ha sufrido Seat dentro de VAG, pues tras poner en circulación uno de los coches mejor considerados de la marca en sus dos primeras generaciones, pasó a lanzar otras dos generaciones que parecen un poco fuera de lugar hasta provocar, por segunda vez, su abandono del mercado sin continuación. […]

marzo 14th, 2019|Comentarios desactivados en Seat Toledo, un adiós sin reemplazo a la vista

Mazda MX-5. 30 años de evolución a través de sus conceptos más llamativos

En el Salón de Chicago de 1989 se daba a conocer un modelo que se ha convertido en un icono para los aficionados y en un referente para todos aquellos que disfrutan con la conducción. Era presentado el Mazda Miata, conocido en España como Mazda MX-5, un roadster sencillo, de pequeño tamaño y talante muy deportivo, que se inspiraba en los famosos roadster ingleses como el mítico Lotus Elan. […]

febrero 14th, 2019|Comentarios desactivados en Mazda MX-5. 30 años de evolución a través de sus conceptos más llamativos

Mitsubishi Colt CZT. Una pequeña bomba un poco olvidada

Mitsubishi, actualmente integrada en la alianza Renault-Nissan, tiene preparado un futuro que nada tiene que ver con lo que ha sido la marca hasta ahora. Hace tiempo anunció que se centrarán en la creación de modelos tipo SUV electrificados y ‘con mucha tecnología’. También anunció que el famoso apelativo ‘Evolution’ regresaría como sello para sus máquinas eléctricas más prestaciones. El primer paso en esta nueva senda fue el Mitsubishi Eclipse Cross, que busca explotar un nombre mítico en la marca incorporandolo al segmento SUV. […]

enero 25th, 2019|Comentarios desactivados en Mitsubishi Colt CZT. Una pequeña bomba un poco olvidada

SEAT 850 Spider. El primer descapotable de SEAT cumple 60 años

SEAT, la antigua ‘Sociedad Española de Automóviles de Turismo’, es actualmente un pilar importante del grupo Volkswagen (VAG). No ha sido así siempre, ni mucho menos, la marca afincada en Barcelona ha arrastrado pérdidas durante muchos años y poco ha faltado para que los jefes de Volkswagen pusieran punto y final a su corta historia. Pero por suerte, encontraron ese botón mágico que abre la puerta hacia el éxito y SEAT comenzó a dar beneficios año tras año. Hoy, la marca española se encarga de muchos apartados dentro de VAG como el desarrollo de una nueva plataforma para coches eléctricos. […]

enero 24th, 2019|Comentarios desactivados en SEAT 850 Spider. El primer descapotable de SEAT cumple 60 años

MINI. 60 años de un icono de la cultura pop

En el año 1959 apareció en el mercado un coche que sorprendió por su forma de aprovechar el espacio, por las soluciones que, aunque sencillas, eran bastante innovadoras y por un comportamiento que desde el primer momento, encandiló a muchos conductores. Hablamos del Morris Mini Minor, o dicho de otra forma, el Mini. Un automóvil cuyo objetivo era ser un vehículo de para las masas que, tras la Segunda Guerra Mundial, requerían un medio de transporte económico, robusto y capaz de enfrentarse a todo. Así, Alec Issigonis fue capaz de crear un coche que rápidamente se hizo popular y grabó su nombre y el de su creador, en los libros de historia de la industria automovilística. […]

enero 22nd, 2019|Comentarios desactivados en MINI. 60 años de un icono de la cultura pop

Renault Espace. Si te arriesgas, ganas

La historia del automóvil está llena de anécdotas, curiosidades y, en ocasiones, mucha valentía. De hecho, la creación del automóvil y su evolución es pura valentía y agallas ante un futuro incierto, aunque ahora sea una de las industrias más potentes del mundo. También es verdad que los coches han cambiado tanto, que la comparación directa es simplemente, una incoherencia. De carros de caballos malamente motorizados, a vehículos cuyo diseño y desarrollo cuestan varios cientos de millones de euros. Máquinas con una ingeniería industrial que dejaría con la boca abierta a muchos escépticos. […]

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Bonet y el primer automóvil fabricado en España

El automóvil es un invento con muchos años a sus espaldas, nació en 1886 o así al menos se dice en los libros de historia. Sin embargo, se venía experimentando desde mucho antes con vehículos autopropulsados, sobre todo con motores de vapor. Finalmente fue el motor de combustión el elegido para animar a un invento que ha sido capaz de influir en la sociedad como ningún otro.

Los primeros años de nuestra máquina favorita fueron muy prolíficos, aparecían ‘inventores’ y valientes con sus locos cacharros por doquier, revolucionando una sociedad acostumbrada a los caballos y a las velocidades que podía alcanzar el transporte estrella de aquel entonces: el tren de vapor. Fueron muchos los que se adentraron en la creación de sus propios automóviles y la sociedad, muy pendiente de de lo que ocurría, mostraba todo tipo de reacciones. Había muchos seguidores de este nuevo invento, pero también un enorme número de detractores. […]

octubre 25th, 2018|Comentarios desactivados en Bonet y el primer automóvil fabricado en España

El regreso de Horch

La historia da giros inesperados y en ocasiones, especialmente llamativos. Audi acaba de anunciar el regreso del sello Horch de forma similar a lo que hace Mercedes con Maybach, es decir, será la representación del máximo lujo dentro de la marca. Un hecho curioso, cuando ambas marcas tuvieron un nexo en común, tan común como que Mercedes fue propietaria de Auto Union durante un corto período de tiempo.

Auto Union fue una empresa alemana creada por la unión de cuatro fabricantes: Wanderer, DKW Audi y Horch (los cuatro aros del emblema representan a cada una de las marcas). Su origen procede del paupérrimo estado de Alemania tras la Primera Guerra Mundial con el objetivo de evitar el cierre de todas ellas. Fue una unión muy prolífica, llegando a poner a Mercedes contra las cuerdas con unos brutales automóviles de competición que han pasado a la historia como las ‘Flechas de Plata’. Apelativo que sirvió para identificar las creaciones más bestias que tanto una como otra compañía desarrollaron durante los años 20 y 30. […]

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