{"id":212,"date":"2024-12-23T17:13:40","date_gmt":"2024-12-23T16:13:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carmotive.es\/blog\/?p=212"},"modified":"2025-01-23T12:28:07","modified_gmt":"2025-01-23T11:28:07","slug":"novedades-de-la-dgt-2024-y-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carmotive.es\/blog\/novedades-de-la-dgt-2024-y-2025\/","title":{"rendered":"Novedades de la DGT 2024 y Lo Que Nos Espera en 2025: Prep\u00e1rate para los Cambios"},"content":{"rendered":"\n

Este ha sido un a\u00f1o de grandes cambios en las normativas de la DGT 2024, especialmente en Madrid. Si eres conductor, ciclista o usas patinetes el\u00e9ctricos, seguro que ya has notado algunas de las novedades. Pero aqu\u00ed no acaba la cosa: para 2025 ya hay nuevas propuestas sobre la mesa. \u00bfQuieres estar al d\u00eda? Te contamos lo m\u00e1s importante de este a\u00f1o y lo que se viene.<\/p>\n\n\n\n

Lo que marc\u00f3 DGT 2024 en Madrid<\/mark><\/strong><\/h1>\n\n\n\n

1. Expansi\u00f3n de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)<\/mark><\/strong>
Este 2024, las Zonas de Bajas Emisiones<\/strong> han seguido creciendo. Los coches sin etiqueta ambiental han visto su acceso limitado en varias \u00e1reas de Madrid, especialmente en el centro. Esto ha obligado a muchos conductores a plantearse la compra de veh\u00edculos con etiquetas Cero o ECO.<\/mark><\/p>\n\n\n\n

2. Uso obligatorio del casco para patinetes el\u00e9ctricos<\/mark><\/strong>
Desde principios de a\u00f1o, si te mueves en patinete el\u00e9ctrico, el casco es obligatorio. Adem\u00e1s, est\u00e1 completamente prohibido circular por aceras o zonas peatonales. Esta medida ha generado algo de pol\u00e9mica, pero su objetivo ha sido claro: mejorar la seguridad vial.<\/p>\n\n\n\n

3. L\u00edmites de velocidad m\u00e1s controlados<\/mark><\/strong>
Madrid ha seguido reforzando los l\u00edmites de velocidad. Este 2024, las calles de un solo carril por sentido mantienen el l\u00edmite de 30 km\/h<\/strong>, y los controles han sido m\u00e1s estrictos que nunca, con sanciones frecuentes para los infractores.<\/mark><\/p>\n\n\n\n

4. M\u00e1s sanciones por usar el m\u00f3vil al volante<\/mark><\/strong>
Una de las grandes apuestas de la DGT 2024 este a\u00f1o ha sido reducir las distracciones al volante. Usar el m\u00f3vil mientras conduces ahora puede costarte hasta 6 puntos del carnet<\/strong>, una de las sanciones m\u00e1s duras impuestas hasta la fecha.<\/mark><\/p>\n\n\n\n

5. Nuevos radares inteligentes<\/strong> DGT 2024<\/strong><\/mark>
Los radares inteligentes, introducidos en DGT 2024, han sido los grandes protagonistas. Estos dispositivos no solo detectan excesos de velocidad, sino tambi\u00e9n si usas el m\u00f3vil, no llevas cintur\u00f3n o incluso si conduces sin manos en el volante.<\/p>\n\n\n\n

\"DGT<\/figure>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 propone la DGT para 2025?<\/mark><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Aunque 2024 termina con muchos cambios, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico ya est\u00e1 planeando nuevas medidas para el pr\u00f3ximo a\u00f1o:<\/p>\n\n\n\n

1. Restricciones a\u00fan mayores para veh\u00edculos contaminantes<\/mark><\/strong>
En 2025, las ZBE se ampliar\u00e1n a\u00fan m\u00e1s. Los coches con etiquetas B y C podr\u00edan enfrentarse a m\u00e1s restricciones en el acceso a ciertas \u00e1reas de Madrid, sobre todo durante episodios de alta contaminaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

2. Regulaci\u00f3n para motos y ciclomotores el\u00e9ctricos<\/mark><\/strong>
Se espera que las nuevas normativas incluyan medidas espec\u00edficas para motos el\u00e9ctricas, que siguen creciendo en popularidad. Esto incluir\u00eda m\u00e1s zonas exclusivas de aparcamiento y regulaciones para circular en \u00e1reas peatonales.<\/p>\n\n\n\n

3. Mayor vigilancia de infracciones leves<\/mark><\/strong>
La DGT<\/mark><\/a><\/strong> est\u00e1 estudiando sancionar m\u00e1s infracciones leves, como no respetar distancias m\u00ednimas al adelantar o peque\u00f1os excesos de velocidad en zonas urbanas.<\/p>\n\n\n\n

4. Incentivos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/mark><\/strong>
Siguiendo con el impulso a la movilidad sostenible, se espera que haya m\u00e1s ventajas para los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y etiquetas Cero, como aparcamiento gratuito o acceso total a ZBE.<\/p>\n\n\n

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\"Coches<\/a><\/figure>\n\n<\/div><\/div>\n\n
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Este 2024 ha sido un a\u00f1o de grandes cambios en las normativas de la DGT, especialmente en Madrid. Si eres conductor, ciclista o usas patinetes el\u00e9ctricos, seguro que ya has notado algunas de las novedades. Pero aqu\u00ed no acaba la cosa: para 2025 ya hay nuevas propuestas sobre la mesa. \u00bfQuieres estar al d\u00eda? Te contamos lo m\u00e1s importante de este a\u00f1o y lo que se viene.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":213,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[27,23],"tags":[35,36],"class_list":["post-212","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-actualidad","tag-dgt","tag-normativasyreglamentos"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.carmotive.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/trafico-.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carmotive.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carmotive.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carmotive.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carmotive.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carmotive.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.carmotive.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":785,"href":"https:\/\/www.carmotive.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212\/revisions\/785"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carmotive.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carmotive.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carmotive.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carmotive.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}